Полуприцеп самосвальный тракторный ПТС-12

Комментарий продавца

Полуприцеп самосвальный тракторный ПТС-12 Под заказ. Отправка с 12.11.2025 Цену уточняйте Полуприцеп ПТС-12 (тракторный самосвальный) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Свал груза с платформы может производится назад. 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – гидроцилиндр телескопический трехштоковый ( грузоподъемность до 16 т) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – цельнометаллические, толщина металла 3 мм, усиление – труба 80 Х 60 стенка 4 мм. Пол – толщина металла 4 мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА изготовлена из швеллера – 180 мм. 4. НАДРАМНИК прицепа изготовлен из швеллера - 160 мм. 5. СОВРЕМЕННАЯ ПОДВЕСКА ТИПА «ТАНДЕМ» грузоподъемностью до 14 000 кг, оснащенная осями – цельнолитой квадрат 80 мм, с нагрузкой на одну ось 7500 кг, при 25 км/ч. Данная подвеска обеспечивает комфортное передвижение прицепа по пересеченной местности и имеет большой запас грузоподъемности. 6. ПЕТЛЯ ДЫШЛА- с нагрузкой до 18 000 кг. 7. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ: грунт «ARMALKYD» эмаль «ARMEPOX» (Производство EC)- высокотехнологичный лакокрасочный материал, обеспечивающий долговременную защиту полуприцепа от коррозии. 8. ШИНА 16,5 /70-18 КФ-97 Страна происхождения: Беларусь технические характеристики Тип Полуприцепной Агрегатирование, тяговый класс трактора 3,0 Грузоподъемность, т, не более 12 Вместимость кузова, м3, не более - с основными бортами 14,0 - с надставными цельнометаллическими бортами 17,2 Ширина колеи, мм, не более 2030 Транспортная скорость, км/ч, не более 25 Масса конструкционная, кг, не более 3500 Габаритные размеры с основными бортами мм, не более - длина 6000 - ширина 2220 - высота 2600 Количество осей, шт. 2 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4400 - ширина 2090 Количество сторон разгрузки, шт 1 Дорожный просвет, мм, не менее 410 Высота основных бортов, мм, не более 1300 Высота надставных бортов, мм, не более 350 Коэффициент надежности выполнения технологиче-ского процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более 0,08 Средняя наработка на сложный отказ (отказы II и III групп сложности), ч, не менее 300 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,12 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Время подъема кузова, с, не более 20 Типоразмер шин 16.5/70-18PR14 Угол подъема кузова, град, не менее 50 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел/ч, не более 0,08 Срок службы, лет, не менее 7 Средняя наработка на сложный (отказы II и III групп слож-ности), ч, не менее 300 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,12 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Коэффициент готовности, не менее 0,98 Повреждение груза, % не более 0,3 (для корнеплодов 1,0)